作者: 深圳市中凈環球凈化科技有限公司發表時間:2022-10-14 17:48:26瀏覽量:1131【小中大】
萬級凈化廠房工程空調制冷系統
空調制冷使用的制冷機有壓縮式、吸收式和蒸汽噴射式三種,在中小型空調制冷系統中,壓縮式制冷系統的應用廣泛。
(一)蒸汽壓縮式制冷
蒸汽壓縮式制冷是利用液體在低壓下汽化時要吸收熱量這一物理物性,通過制冷劑的熱力循環,以消耗機械能作為補償條件來達到制冷目的。
萬級凈化廠房工程蒸汽壓縮式制冷機是由冷凝器、壓縮機、膨脹閥和蒸發器4個主要部分組成蒸汽壓縮式制冷裝置,通過管道連接成一個封閉的系統,以氨或氟利昂為制冷劑,以壓縮機為動力進行循環。
1.制冷機的工作原理
蒸汽壓縮式制冷機常用的制冷劑(工質)是氨和氟利昂。當制冷劑在蒸發器中吸收被冷卻介質的熱量后,由液體蒸發成低溫低壓的蒸汽,然后被壓縮機吸入汽缸內,經過壓縮成為高溫高壓蒸汽再排入冷凝器,在冷凝器中,制冷劑在壓力不變的條件下與冷卻水(或空氣)進行熱交換,放出熱量凝結為液體。液體的制冷劑經過節流閥降壓進入蒸發器重復進行蒸發吸熱,這樣制冷劑在系統內經過壓縮、冷凝、節流和蒸發四個熱力過程不斷循環制冷。
2.萬級凈化廠房工程氨制冷系統的工藝流程
氨制冷系統在空調制冷工程中廣泛采用,為了提高制冷裝置的效率和安全可靠,系統中除了四個主要的基本部件外,還要設置貯液器、油分離器、氣液分離器、集油器、空氣分離器和緊急泄氨器等輔助設備和自控儀表、閥門等。也就是說氨制冷系統須由主要設備、輔助設備、儀表、閥門和管路等共同組成。
從雙頭螺旋管冷水箱中螺旋排管蒸發器出來的、經氨液分離器分離過的低溫低壓氨氣,由制冷壓縮機吸氣管吸入低壓缸內。該氣體經過壓縮成為高溫高壓氨氣,由高壓缸經排氣管送到氨油分離器,將其中夾帶的少量潤滑油分離出來,以防止潤滑油進入冷凝器和蒸發器。氨氣從氨油分離器上方出來后,被送到冷凝器,高溫高壓的氨氣在冷凝器中與冷卻水進行熱交換,把熱量傳遞給冷卻水,自身冷凝為氨液并不斷地被貯存到貯液器中。高壓氨液從貯液器排出,經供液管通過氨過濾器進行過濾,除去氨液中的固體雜質,再經過氨浮球閥節流降壓進入蒸發器。低溫低壓的氨液在蒸發器排管內不斷地吸收空調回水的熱量,制備出空調所需要的冷凍水。
3.氟利昂制冷系統的工藝流程
由于氟利昂制冷劑本身無臭味、沒有刺激性,所以以前曾得到廣泛的應用,但由于氟利昂對大氣臭氧層有破壞作用,因而逐步被其他制冷劑所替代。氟利昂制冷系統的組成,除了四個主要基本部件外,還有油分離器、過濾干燥器、氣液熱交換器、熱力膨脹閥、電磁閥、高低壓力繼電器等輔助設備,以及閥門及儀表等。中凈環球凈化可提供凈化廠房、無塵車間的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。
其工藝流程如下:氟利昂低壓蒸汽被壓縮機吸入進行壓縮。壓縮后的高溫高壓氣體經油分離器把潤滑油分離出來,然后進入冷凝貯液器,被冷凝為低溫液體。氟利昂液體從冷凝貯液器底部排出,經過過濾干燥器,將所含的水分和雜質除掉,再經過電磁閥,進入氣液熱交換器中與從蒸發器出來的低溫低壓氣體進行熱交換,使之液體過冷,過冷的液體通過熱力膨脹閥節流降壓,并經液體分配器將氟利昂液體均勻地送往蒸發器,低溫液體在蒸發器內吸收流過蒸發器表面的空氣的熱量,氣化成為低溫低壓的氣體,這種氣體經過氣波熱交換器后,又重新被壓縮機吸入。如此循環,達到制冷的目的。
(二)蒸汽噴射式制冷
蒸汽噴射式制冷是靠消耗熱能來制取冷量的,它由蒸發器、冷凝器和蒸汽噴射器等主要設備組成,其特點是設備臺數少,工藝簡單,且可以自行加工制作,維修容易,施工方便。這種制冷系統要求穩定供應壓力為0.5MPa的蒸汽,并需要大量的冷卻水。
為保證冷凍水和冷凝水能利用高差和自重克服大氣壓力而流入水池中,一般在10m上的平臺或屋頂上安裝蒸汽噴射式制冷裝置。蒸汽噴射式制冷裝置各設備之間的管道有蒸汽管道、冷水管道及冷卻水管道。
(三)溴化鋰吸收式制冷
溴化鋰吸收式制冷是以消耗熱能來制取冷量的,而蒸汽壓縮式制冷則需要消耗電能,這是兩者之間較大的區別,可以利用低勢熱源來制冷是吸收式制冷的較大特點。
水是溴化鋰吸收式制冷所采用的制冷劑,溴化鋰是吸收劑,運行安全可靠,可以利用工廠的余熱來制冷,這也是該系統的優點,但要消耗大量的冷卻水,并要求有穩定的蒸汽供應。要求系統要嚴密,運行中要保持一定的真空度,這是由于在有空氣存在的條件下,溴化鋰水溶液對金屬有強烈的腐蝕作用。
在生產廠組裝好溴化鋰吸收式制冷機的各部分及其連接管道,可以在現場整體安裝后再進行機組以外的配套工作,需要連接的有如下幾種管道:
(1)冷卻水管道:由于冷卻水用量大,因而要設冷卻塔,以實現冷卻水的循環使用。冷卻水的工作溫度一般為30~40℃。
(2)冷水管道:吸收式制冷只適于制取5℃以上的冷水供空調系統或其他工藝冷卻裝置使用,不能制取0℃下的低溫冷水,通常采用的冷水供、回水溫度參數為:供水5℃,回水12℃。
(3)蒸汽管道:當采用雙級發生器時,蒸汽壓力為0.6~1.0MPa,而它產生的冷劑蒸汽再用于加熱低壓發生器,以便有效利用熱能,同時減少冷卻水的用量;當采用單級(低壓)發生器時,蒸汽壓力為0.02~0.1MPa。
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