潔凈車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

  風管采用鍍鋅鋼板制作，用帶玻璃布鋁箔防潮層的離心玻璃棉板材保溫，保溫層厚度30mm，按房間的空間結(jié)構(gòu)布置送風管的走向，并計算各管段的風量；根據(jù)室內(nèi)允許噪聲的要求，風管干管流速取5-6.5m/s，支管取3-4.5m/s來確定管徑；回風口位置設(shè)在空調(diào)機房的上部，采用房間回風，回風選擇單層百葉回風口，回風百葉風口風速取4-5m/s。風路系統(tǒng)水利計算：初選各管段風速，根據(jù)風管設(shè)計原則，初步選定各管段風速，風管干管流速取6m/s，支管取4m/s；確定各風管斷面尺寸，根據(jù)風量和風速，計算管道斷面尺寸，使其符合通風管道統(tǒng)一規(guī)格，再用規(guī)格化了的斷面尺寸及風量算出管道內(nèi)的實際風速；匯總各管路總阻力，并使各并聯(lián)管路之間的不平衡率不超過15%，借助風閥調(diào)節(jié)各管路之間的風量；風路系統(tǒng)總阻力包括設(shè)備阻力，所有這些阻力均由空調(diào)機組配的風機提供動力來完成，根據(jù)總阻力計算結(jié)果與風機動力進行校核，前面所選風機滿足要求。

  空調(diào)系統(tǒng)的消聲和減振是空調(diào)設(shè)計中重要一環(huán)，噪聲的控制方法主要有隔聲、吸聲和消聲三種；隔聲是減少噪聲對其他室內(nèi)干擾的方法，一個房間隔聲效果的好壞取決于整個房間的隔墻、樓板及門窗的綜合處理，凡是管道穿過空調(diào)房間的維護結(jié)構(gòu)，其孔洞四周的縫隙必須用彈性材料填充實心密實。風管內(nèi)氣流流速和壓力的變化會對管壁和障礙物作用而產(chǎn)生氣流噪聲，設(shè)計中相應地考慮風速選擇，總干管風速6m/s，支管風速4m/s，新風管風速3m/s，從而降低氣流噪聲；在機組和風管接頭及吸風口處都采用軟管連接，同時管道的支架、吊架均采用橡膠減振；空調(diào)機組和新風機組靜壓箱內(nèi)貼有5mm厚的軟質(zhì)海綿吸聲材料?？照{(diào)系統(tǒng)的噪聲除了通過空氣傳播到室內(nèi)外，還可以通過建筑物的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)進行傳播，可以用非剛性連接來達到削弱由機器傳給基礎(chǔ)的振動，即在振源和基礎(chǔ)之間設(shè)減振裝置。中凈環(huán)球凈化可提供潔凈車間、無塵車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、裝修改造等配套服務。

  空調(diào)機組和新風機組風機進出口與風管間的軟管采用帆布材料制作，軟管的長度為200-250mm；管道敷設(shè)時，在管道支架、吊卡、穿墻處做隔振處理，管道與支吊、吊卡間應有彈性料墊層，管道穿過圍護結(jié)構(gòu)處，其周圍的縫隙應用彈性材料填充。

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