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凈化知識

無塵車間工程風管安裝

作者: 深圳市中凈環球凈化科技有限公司發表時間:2022-03-23 17:53:56瀏覽量:1699

無塵車間工程風管安裝 一、無塵車間工程硬聚氯乙烯板風管安裝一般規定 1.材料要求 硬聚氯乙烯板材表面應平整,不得有氣泡、裂縫、分層等現象,厚度應均勻,允許偏差不應超過板材額定厚度的±10%。焊條應光滑...
文本標簽:無塵車間工程安裝,無塵車間風管安裝

無塵車間工程風管安裝

一、無塵車間工程硬聚氯乙烯板風管安裝一般規定

1.材料要求

硬聚氯乙烯板材表面應平整,不得有氣泡、裂縫、分層等現象,厚度應均勻,允許偏差不應超過板材額定厚度的±10%。焊條應光滑,粗細均勻,表面有光澤、顏色一致,不得有變質、老化現象。

2.烘箱

板材成型前的加熱宜采用電熱或紫外線恒溫控制烘箱,電熱箱內放置板材的金屬網板上應鋪一層耐高溫的石棉布,防止板材被污染或局部燒焦。烘箱內紫外線板及電阻絲,應與金屬網板距離150~180mm的高度,板材在烘箱內加熱溫度應均勻,不得使板材產生起泡、分層、炭化、變形等缺陷。

3.板材厚度

硬聚氯乙烯板風管與配件,當設計未規定厚度時,板材的厚度應符合下表的規定。

風管、配件的板材厚度及直徑允許偏差(mm)

圓形

矩形

風管直徑D

板材厚度

直徑允許偏差

風管大邊長b

板材厚度

直徑允許偏差

D≤320

3

-1

b≤320

3

-1

320<D≤630

4

-1

320<b≤500

4

-1

630<D≤1000

5

-2

500<b≤800

5

-2

1000<D≤2000

6

-2

800<b≤1250

6

-2

 

 

 

1250< b≤ 2000

8

-2

 

風管外徑或外邊長的允許偏差要求原則上與金屬風管相同。風管的兩端面應平行,無明顯扭曲,外徑或外邊長的允許偏差為2mm;表面平整、圓弧均勻,凹凸不應大于5mm

二、 板材下料

1.板材外觀要求

板材的四角應成90°,并不得產生扭曲翹角現象,板材若有破裂,劃線時應避開或不用。

無塵車間工程

2.收縮裕量

需經加熱成形的板材放樣畫線前,應留出加熱后的收縮裕量,每批板材均應作試驗,以得出較為準確的收縮裕量數值。

3.展開劃線與切割

放樣劃線時,應按設計圖紙尺寸和板材規格,以及加熱烘箱、加熱機具等的具體儲況,合理安排放樣圖形及焊接部位,應盡量減少切割和焊接工作量。圓形直管段長度,在運輸和安裝許可條件下不宜超過4m;圓形直管一般應以3~4個板寬作為管段長度,直管縱縫應交錯開,其交錯位置應在60mm~1/6圓周長之間。

矩形直管段長度,宜以一塊板長或一塊板寬作為管段長度,在運輸安裝許可條件下加長也不宜超過4m。焊縫不得設置在轉角處,四角應加熱折方成型,縱縫應在當面大于60mm~1/3邊長處錯開。中凈環球凈化可提供無塵車間、凈化工程的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

對于水平安裝的風管,應避免在管底設置縱焊縫,圓形風管嚴禁在管底設置縱焊縫。矩形風管底寬度小于板材寬度不應在管底設置縱焊縫,管底寬度大于板材寬度,只能設置一條縱縫,并應盡量避免兩條縱焊縫存在,焊縫應牢固、光滑、平整。劃線時應使用紅鉛筆或不傷板材表面軟體筆進行,不要用鋒利的金屬制品,以免劃傷痕板材表面。

4.板材切割

無塵車間工程硬聚氯乙烯塑料板材的切割可用剪板機、圓盤鋸或普通木工鋸進行切割。如使用剪板機進行剪切時,厚度5mm以下的板材可在常溫下進行;厚度5mm以上的板材應當在30°C左右溫度下剪切,因為氣溫較低時容易發生脆裂。

使用圓盤鋸時,鋸片直徑應為200~250mm,厚度為1.2~1.5mm,齒距為0.5~1mm,鋸割的速度應控制在1.5~2m/min。為避免板材在切割時過熱而發生燒焦或粘結現象,可用壓縮空氣對切割部位進行局部冷卻。

當工程量較小或安裝現場無條件進行機械切割時,也可用普通木工鋸或手板鋸鋸切板材;板材曲線的切割,可使用手提式小直徑圓盤鋸或長度為300~400m、齒數為每英寸12牙的雞尾鋸,鋸切圓弧較小或在板內鋸穿縫時,可用鋼絲鋸。

三、 板材坡口

板材應按不同厚度進行坡口,坡口的角度和尺寸應均勻一致, 開坡口可使用坡口機、砂輪機、木工刨或螃蟹刨、銼刀等工具;采用坡口機或砂輪機進行坡口時,應將坡口機或砂輪機底板和擋板調整到需要角度,對樣板進行坡口后須檢查角度是否合乎要求,確認準確無誤后才能進行大批量坡口。

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